Der 948-cm³-Motor stammt konzeptionell aus der Z-Baureihe von Kawasaki und leistet 122 PS (89,6 kW) bei 9.500 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 97,3 Nm bei 8.000 U/min. Laut Hersteller soll der Motor sowohl bei niedrigen Drehzahlen als auch im oberen Drehzahlbereich eine gleichmäßige Leistungsentfaltung bieten.

Für das Fahrwerk wurde ein neuer Gitterrohrrahmen entwickelt. Eine annähernd ausgeglichene Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad soll das Handling unterstützen. Die Kombination aus langhubigen Federelementen und 17-Zoll-Rädern mit Metzeler ROADTEC 01-Reifen ist auf unterschiedliche Einsatzbereiche vom Stadtverkehr bis zur Tour ausgelegt. Die Sitzhöhe lässt sich zwischen 825 und 845 mm einstellen.

Radarassistenz und 5-Zoll-TFT-Display

Mit der Versys 900 führt Kawasaki erstmals in der Versys-Baureihe radarbasierte Fahrerassistenzsysteme ein. Zum Funktionsumfang gehören die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC Lite, eine Frontkollisionswarnung und die Totwinkelerkennung. Ergänzend ist ein Emergency Stop Signal (ESS) an Bord, das bei einer starken Bremsung nachfolgende Verkehrsteilnehmer warnen soll.

Das 5-Zoll-TFT-Farbdisplay unterstützt eine Turn-by-Turn-Navigation. Über die Smartphone-Anbindung mit RIDEOLOGY THE APP stehen weitere vernetzte Funktionen zur Verfügung. Die Windschutzscheibe ist siebenfach verstellbar, die Sitzposition aufrecht ausgelegt.

Standardmodell und SE-Version ab April 2027

Mit einem 47-Liter-Topcase und Seitenkoffern mit jeweils 32 Litern Stauraum ist die Versys 900 auch für längere Touren gerüstet. Die markante „AeroEdge“-Designlinie unterstreicht den dynamischen Auftritt. Neben der Standardversion wird eine SE-Variante mit umfangreichem Originalzubehör angeboten, darunter LED-Nebelscheinwerfer, Heizgriffe, Handprotektoren und Hauptständer. Ergänzend sind die Editionsmodelle Tourer und Grand Tourer vorgesehen.

April 2027 verfügbar

Für Gepäck auf längeren Touren bietet Kawasaki ein 47 Liter fassendes Topcase sowie Seitenkoffer mit jeweils 32 Litern Volumen an. Zusätzlich sind die Editionsmodelle Tourer und Grand Tourer mit Originalzubehör vorgesehen.

Die Versys 900 SE verfügt serienmäßig über weitere Ausstattungsdetails, darunter LED-Nebelscheinwerfer, Handprotektoren, Heizgriffe, ein Kühlerschutzgitter, Rahmenschutzpads, eine untere Motorverkleidung und einen Hauptständer.

Die Standardversion wird in Metallic Spark Black angeboten. Der Preis beträgt 12.795 Euro ab Werk beziehungsweise 13.270 Euro inklusive Überführung. Die Versys 900 SE ist in Plasma Lime Green/Metallic Spark Black und Firecracker Red/Metallic Carbon Gray erhältlich. Sie kostet 13.695 Euro ab Werk beziehungsweise 14.170 Euro inklusive Überführung. Beide Varianten sollen ab April 2027 verfügbar sein.