Top 10 Mittelklasse Adventure Bikes

Der italienisch-chinesische Hersteller Benelli bringt 2022 seine erste Reiseenduro auf den Markt. Die TRK 800 ist mit einem flüssigkeitsgekühlten Zwei-Zylinder-Motor mit 754ccm und 76PS ausgestattet. Benelli schafft den Spagat zwischen On- und Offroadqualitäten mit einem 19 Zoll Vorder- und 17 Zoll Hinterrad. Jeweils 170 mm Federweg bieten die verbaute Gabel von Marzocchi als auch der Dämpfer. Sofort ins Auge springt das riesige 7 Zoll TFT-Display. LED-Scheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht gehören zur Serienausstattung.

Die Aprilia Tuareg 660 2023 kombiniert einen kraftvollen 659ccm Parallel-Twin-Motor mit einem robusten Gitterrohrrahmen, der für Stabilität und Agilität sorgt. Ihre ergonomische Gestaltung und die komfortable Sitzhöhe von 860 mm bieten sowohl Fahrern mit Erfahrung als auch Einsteigern eine hervorragende Kontrolle und Fahrvergnügen auf unterschiedlichsten Terrain, sei es auf der Straße oder im Gelände. Der Motor der Aprilia Tuareg 660 2023 leistet beeindruckende 80 PS bei 10.500 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von 70 Nm bei 6.500 U/min. Diese Leistungsdaten sorgen für ein dynamisches Fahrverhalten und ermöglichen sowohl sportliches Fahren als auch entspannte Touren.

Die Moto Guzzi V85TT 2024 kombiniert klassischen Stil mit modernster Technik und ist somit ein ideales Adventure-Bike. Mit ihrem robusten 853ccm V2-Motor, der 80 PS und ein maximales Drehmoment von 83 Nm liefert, bietet sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände herausragende Leistungen. Ihre vielseitige Bauweise, das komfortable Fahrwerk und die offroad-tauglichen Eigenschaften machen sie zur perfekten Begleiterin für Abenteuer und lange Touren. Die Sitzhöhe der Moto Guzzi V85TT 2024 beträgt 830 mm, was sie für eine breite Palette von Fahrern zugänglich macht. Diese Höhe ermöglicht es Fahrern unterschiedlicher Körpergrößen, sicher den Boden zu erreichen und bietet gleichzeitig eine sportliche Sitzposition für ein dynamisches Fahrerlebnis.

Vielseitigkeit, Spaß und Komfort in Kombination mit futuristischem Design Made in Italy verspricht die neue Moto Morini X-Cape. Die erste Mittelklasse-Enduro der ehemals italienischen Traditionsmarke ist mit einem 649ccm Zweizylinder Reihenmotor mit 60PS ausgestattet. Das 19 Zoll Vorderrad mit der voll einstellbaren 50mm Federgabel und den Pirelli Scorpion Reifen sorgen sowohl On- als auch Offroad für eine gute Performance. LED Scheinwerfer und verstellbares Windschild gehören zur Serienausstattung.

Die CF Moto 800 MT Touring 2023 kombiniert einen kraftvollen 799 ccm 2-Zylinder Reihenmotor mit einem durchdachten Design und einem robusten Fahrwerk. Mit ihrer hohen Sitzposition, langen Federwegen und einem stabilen Stahlrohrrahmen ist sie bestens für Abenteuerfahrten auf verschiedenen Terrain geeignet, bietet gleichzeitig Komfort für längere Touren. Der Motor der CF Moto 800 MT Touring 2023 leistet beeindruckende 91 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 75 Nm bei 8.000 U/min. Diese Kombination sorgt für eine dynamische Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, was besonders auf langen Strecken und in bergigen Regionen von Vorteil ist.

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 GYTR ist ein hochentwickeltes Adventure Bike, das für lange Reisen und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Mit ihrem robusten Doppelschleifen-Stahlrahmen, einem kraftvollen 689-ccm-Zweizylinder-Motor und einem ausgeklügelten Fahrwerk bietet sie sowohl auf asphaltierten Straßen als auch im Gelände hervorragende Leistung und Stabilität. Der flüssigkeitsgekühlte 689-ccm-Motor der Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 GYTR liefert eine Leistung von 73 PS und ein maximales Drehmoment von 68 Nm bei 6.500 U/min. Diese Leistungswerte sorgen für eine dynamische Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten, egal ob auf der Straße oder im Gelände.

QJ Motor steht mit der SRT 750 in den Starlöchern und ist bereit sich im europäischen ADV-Markt fest anzusiedeln. Der 754ccm 2-Zylinder-Motor bringt satte 82 Pferdestärken und ein Spitzendrehmoment von 67Nm ans Hinterrad. Für präzise und starke Verzögerungsmanöver sorgen hochwertige Bremskomponenten aus dem Hause Brembo. Mit einer Bodenfreiheit von 220mm können mit der SRT 750 auch Geländepassagen gut gemeistert werden.

Die Husqvarna Norden 901 2023 ist ein bemerkenswertes Adventure Bike, das durch ihren flüssigkeitsgekühlten 889-ccm Reihen-2-Zylinder-Motor mit 105 PS und 100 Nm Drehmoment besticht. Sie kombiniert Leistung, Komfort und vielseitige Fahreigenschaften, was sie sowohl für lange Touren als auch für Abenteuer abseits der Straße ideal macht. Ihr robustes Design, gepaart mit modernen Technologien, macht sie zur perfekten Wahl für Abenteuerlustige. Die Sitzhöhe der Husqvarna Norden 901 2023 variiert zwischen 854 und 874 mm, was eine ergonomische Position für eine Vielzahl von Fahrern ermöglicht. Diese Anpassungsfähigkeit sorgt dafür, dass sowohl größere als auch kleinere Fahrer sicher den Boden erreichen können, was besonders in schwierigen Fahrsituationen wichtig ist. Die komfortable Sitzhöhe fördert zudem eine entspannte Fahrposition auf langen Strecken.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 ist ein herausragendes Adventure Bike, das speziell für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer und komfortable Straßenfahrten konzipiert wurde. Mit ihrem 888 ccm großen Dreizylinder-Reihenmotor, der eine Leistung von 108 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 90 Nm bietet, sorgt sie für dynamische Fahrleistungen und ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Ihre voll einstellbare Showa USD-Gabel und das robuste Fahrwerk bieten sowohl auf unbefestigten Wegen als auch auf Asphalt hervorragende Kontrolle und Komfort. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h. Diese Leistungsfähigkeit ermöglicht es Fahrern, sowohl auf Autobahnen als auch auf kurvenreichen Landstraßen zügig und souverän zu reisen.

Mit schlanker und moderner Linienführung, abgeleitet von Adventure Bikes der Old-School Dakar Ära, wagt sich Ducati jetzt auch in härteres Offroad Terrain. Mit dem nachrüstbaren Tank, der das Tankvolumen auf 28L vergrößert, kann man sich auch hin und wieder weit abseits der Zivilisation bewegen. Mit 21-Zoll Reifen vorne, 18 Zoll Reifen hinten und der Upside-Down-Gabel von Kayaba mit einem Federweg von 230 bzw. 220mm scheint die Desert X fürs Gelände gezüchtet zu sein. Der Testastretta-Zweizylinder mit desmodromischer Ventilsteuerung leistet 110 PS bei 9.250 U/min und entfaltet sein maximales Drehmoment von 92Nm bei 6.500U/min.