Luft-/flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen, einer Ausgleichswelle und variabler Einlass- Nockenwellensteuerung BMW ShiftCam
Motortyp
Zwei-Zylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt
2
Zylinder
2
1254
Hubraum
500
136 / 7.750 U/min
Leistung
48
100 / 7.750 U/min
Leistung
35
143 / 6.250 U/min
Drehmoment
46 Nm bei 6000U/min
102,5
Bohrung
69
76
Hub
66,8
12,5:1
Verdichtung
11,5:1
Elektronische Saugrohreinspritzung / digitales Motormanagement: BMS-O mit E-Gas
Kraftstoffmischung
elektronische Benzineinspritzung
Euro 5
Abgasnorm
Euro 5
4,75
Kraftstoffverbrauch
4,4
228
Höchstgeschwindigkeit
160
Manuell
Getriebe
Manuell
Mehrscheiben-Ölbad, Anti-Hopping
Kupplung
Seilzugkupplung
Kardanwelle
Endantrieb
Kette
91 dB(A)
Standgeräusch
-
Bremsen & Federelemente
Ja
ABS
Ja
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Radialbremssattel
Bremse Vorne
Doppelscheibe 300 mm
Einscheibenbremse, Durchmesser 276 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel
Bremse Hinten
Einzelscheibe 260 mm
Ja
Elektronisches Fahrwerk
Nein
Upside-Down-Teleskopgabel
Fahrwerk vorne
USD Gabel 41 mm
Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever, WAD Federbein, Federvorspannung per Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar
Touren-Paket (enthält Vorbereitung Navigationsgerät, Temporegelung, Hauptständer und Kofferhalter)
Sonderausstattung 3
Dynamic ESA (elektronisch einstellbares Fahrwerk mit Beladungsausgleich und automatischem Dämpfungsmodus)
Sonderausstattung 4
Sitzheizung für Fahrer und Sozius
Sonderausstattung 5
Option 719 Frästeile-Pakete
Sonderausstattung 6
Sportschalldämpfer
Sonderausstattung 7
Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi (Dynamic und Dynamic Pro) und Fahrmodivorauswahl (Individualisierung der wählbaren Modi), automatisierte Berganfahrhilfe HSC Pro und Motor-Schleppmoment-Regelung (MSR)
Kann nur bei den aktuellen Jahresmodellen verwendet werden.
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