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Vergleich
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Ducati Panigale V4 S 2020
Triumph Daytona 660
versus
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Ducati
Panigale V4 S 2020
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Triumph
Daytona 660
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Allgemein
Toggle
Ducati
Hersteller
Triumph
Panigale V4 S 2020
Modell
Daytona 660
Supersport
Motorrad Art
Supersport
A
Führerschein
A2/A
2020
Baujahr
2024
Motor
Toggle
Desmosedici Stradale 90 ° V4, gegenläufige Kurbelwelle, 4 Ventile pro Zylinder, flüssigkeitsgekühlt, desmodromisch gesteuert
Motortyp
Reihen-3-Zylinder, 240° Zündversatz, flüssigkeitsgekühlt
4
Zylinder
3
1103
Hubraum
660
214
Leistung
95
157.5
Leistung
70
124 Nm bei 9500/min
Drehmoment
69 Nm bei 8250 U/min
81
Bohrung
74,04
53.5
Hub
51,1
Verdichtung
12,05:1
elekronisch
Kraftstoffmischung
elektronische Benzineinspritzung
Euro 4
Abgasnorm
Euro 5
6.9
Kraftstoffverbrauch
4,9
200+
Höchstgeschwindigkeit
205
Getriebe
Manuell
Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit hydraulischer Betätigung und Servo-Unterstützung
Kupplung
Anti-Hopping-Kupplung, Seilzug
Endantrieb
Kette
102 dB(A)
Standgeräusch
95 dB(A)
Bremsen & Federelemente
Toggle
Kurven-ABS
ABS
Ja
2 x 330 mm halbschwimmende Bremsscheiben; radial montierte Brembo Monobloc Stylema M4.30 4-Kolben-Bremszangen
Bremse Vorne
Doppelscheibe 310 mm
245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Sattel
Bremse Hinten
Einzelscheibe 220 mm
Elektronisches Fahrwerk
Nein
43 mm Öhlins NIX30 Gabel mit TiN-Beschichtung, komplett einstellbar
Fahrwerk vorne
USD Gabel 41 mm
Öhlins TTX36 event-based
Fahrwerk hinten
Zentralfederbein
120
Federweg vorne
110
130
Federweg hinten
130
Rahmen & Maße und Gewichte
Toggle
Aluminium
Rahmenbauart
Stahlrohr-Perimeterrahmen
Nachlauf (mm)
82,3
Lenkkopfwinkel ( ° )
66,2
195
Gewicht
201 VG
1469
Radstand (mm)
1425
16
Tank
14
835
Sitzhöhe
810
Nein
Sozius
Ja
geschmiedete Marchensini Aluminium Felgen
Felgen
Alu Druckgussfelgen
200/60 ZR17
Reifendimensionen Hinten
180/55 ZR 17
120/70 ZR17
Reifendimensionen Vorne
120/70 ZR 17
L 2085 / B 745 / H 1140
Abmessungen
2083x736x1145
24.5
Lenkkopfwinkel
23,8
1469
Radstand
1425
Assistenzsysteme & Elektronik
Toggle
Füllstandsanzeige
Tankanzeige
Füllstandsanzeige
Ja
Temperaturanzeige
Ja
Ja
Ganganzeige
Ja
Digital
Drehzahlmesser
Digital
Traktionskontrolle
Ja
Slidecontrol
Nein
Ja
Anti-Wheelie-Control
Nein
Sonderausstattung
Toggle
Ja
Lenkungsdämpfer
Nein
1
Quickshifter
1
Power Modes, Riding Modes
Sonderausstattung 1
DQS (Ducati Qiuck Shift) up/down EVO 2
Sonderausstattung 2
Kurven-ABS
Sonderausstattung 3
DWC (Ducati Wheelie Control)
Sonderausstattung 4
DTC (Ducati Traction Control)
Sonderausstattung 5
EBC (Engine Brake Control)
Sonderausstattung 6
DSC (Ducati Slide Control)
Sonderausstattung 7
automatische Reifenkalibrierung
Sonderausstattung 8
DPL (Ducati Power Launch)
Sonderausstattung 9
Öhlins Lenkungsdämpfer
Sonderausstattung 10
Ready for DDA+ (Ducati Data Analyser+) with GPS module
Sonderausstattung 11
Ready for DMS (Ducati Multimedia System)
Sonderausstattung 12
Öhlins Federelemente
Sonderausstattung 13
Lithium-Batterie
Sonderausstattung 14
geschmiedete Marchensini Aluminium Felgen
Sonderausstattung 15
DES (Ducati Electronic Suspension)
Sonderausstattung 16
Sonderausstattung 17
Sonderausstattung 18
Sonderausstattung 19
Sonderausstattung 20
Sonderausstattung 21
Sonderausstattung 22
Sonderausstattung 23
Sonderausstattung 24
Sonderausstattung 25
Sonderausstattung 26
Preis
Toggle
Chart 1 Chart 2
Neupreis
33.995
€
10.695
€
Österreich
28.990
€
9.795
€
Deutschland
36.457
CHF
10.395
CHF
Schweiz
Ducati Panigale V4 S 2020
Triumph Daytona 660
Gebraucht
0€
6.500€
13.000€
19.500€
26.000€
32.500€
Indikator
Gauge 1
mit bis
10.000km
19.990€ - 31.990€
Median
Gauge 1
mit bis
50.000km
17.990€ - 19.990€
Median
Gauge 1
mit bis
100.000km
Hinweis
Übliche Preisspanne, von fair bis teuer.
Außerhalb dieser Spanne ist der Preis für dein Motorrad nicht Norm.
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Preis / Leistung
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