Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, zwei Nockenwellen und vier radial angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle
Motortyp
2 Zylinder, Reihenmotor, SOHC, LC
2
Zylinder
2
1170
Hubraum
1200
110
Leistung
90
81
Leistung
66,2
116
Drehmoment
110
101
Bohrung
97,6
73
Hub
80
Verdichtung
11,0:1
Kraftstoffmischung
Elektrische Einspritzung
Euro 4
Abgasnorm
Euro 5
5.3
Kraftstoffverbrauch
-
200+
Höchstgeschwindigkeit
NaN
klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung
Getriebe
Manuell
Einscheiben-Trockenkupplung
Kupplung
Mehrscheiben Ölbad
Kardan
Endantrieb
Kette
Standgeräusch
-
Bremsen & Federelemente
Ja
ABS
Ja
Doppelscheibenbremse, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel
Bremse Vorne
2x320
Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
Bremse Hinten
1x255
Nein
Elektronisches Fahrwerk
Nein
Teleskopgabel, mit 43 mm Standrohrdurchmesser
Fahrwerk vorne
45mm Marzocchi USD voll einstellbar
Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; Zentralfederbein, Federvorspannung per Hakenschlüssel stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
Fahrwerk hinten
Marzochhi Stereofederbeine
125
Federweg vorne
250
120
Federweg hinten
250
Rahmen & Maße und Gewichte
dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und zweiteiligem Heckrahmen
Rahmenbauart
Stahl Zentralrohr
Nachlauf (mm)
129,2
Lenkkopfwinkel ( ° )
26,9
219
Gewicht
230
1493
Radstand (mm)
1570
17
Tank
15
805 (SZ Fahrersitz Custom: 795, SA Tieferlegung: 775)
Kann nur bei den aktuellen Jahresmodellen verwendet werden.
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